skip to Main Content
С-ПБ, Полюстровский пр. 59 лит А
Пн-Пт 9 - 18
Сб, Вс 10 - 16

РЕМОНТ КОЛЕНВАЛА SKODA

Центр «Авторесурс» предоставляет услуги по ремонту и восстановлению двигателей автомобилей любой сложности. Ремонт легковых, грузовых машин, а так  же мотоциклов и водного транспорта. Это специализированная мастерская, в которой работаю только лучшие специалисты. Нашим клиентам предоставляется полный спектр ремонтных услуг необходимых для двигателя. Удобство наших клиентов,  экономия их времени и средств, наш основной приоритет в работе. У нас лучшее современное оборудование и опытные специалисты.

    Мы предоставляем услуги по ремонту коленвала Skoda или по замене коленвала  Skoda, при необходимости. Все работы выполняются высококвалифицированными профессионалами в соответствии со всеми требованиями и с учетом минимальных расходов финансов и времени наших клиентов.

    Мы оценим состояние износа узла и подберем лучший вариант – замена коленвала Skoda или ремонт. Для каждого вида работ составляется регламент, что позволяет нашим сотрудникам выполнить работу качественно и в срок. У нас вы найдете необходимые запчасти для ремонта, для различных двигателей, как например, для замены датчика коленвала мотора Skoda 1.4.

Коленвал – ключевой узел в двигателе внутреннего сгорания. Принцип его работы в том, что кривошип, совершая движения вокруг неподвижной оси, преобразует возвратно-поступательные движения в механические. Сделан он зачастую из чугуна или стали. Повреждения могут быть такие как, трещины, сколы, износы отверстий. Коленвал  с критическими повреждениями или с осевыми искривлениями придется заменить.

  Замена коленвала Skoda, процесс, в котором необходимо полностью разобрать двигатель, выполнив его демонтаж и установив на ремонтный стенд. Мы предлагаем замену отдельных деталей коленвала, если они нуждаются в замене. Для Skoda замена датчика коленвала мотора 1.4 происходит, например, без разборки двигателя, достаточно демонтажа колеса.

     Ремонт коленвала Шкода наши специалисты выполнят качественно, у нас есть все необходимое и лучшее оборудование. Мастера с помощью диагностики определят неисправности и предложат лучший вид ремонтных работ. Неисправности, с которыми чаще всего сталкиваются это:

  • Течи. Зачастую замена сальников устраняет эту проблему.

  • Физический износ. Это микротрещины или нарушение структуры прокладок, износ цилиндров или поршней.

  • «масляное голодание». Эта проблема возникает вследствие низкого уровня масла в двигателе, из-за сломанного масляного насоса или забитых каналов подачи масла. Трение и нагревание элементов опасно и для вала и для других узлов двигателя.

  • «люфт». Вследствие износа подшипников или увеличения допустимого зазора мы слышим характерный «стук» двигателя, как сигнал о том, что необходимо обратится к мастеру.

Ремонт и замена дитчика коленчатого вала Шкода состоит из нескольких этапов:

  1. Снятие. Зачастую для этого необходима практически полная разборка двигателя;

  2. Осмотр всех узлов и дефектов и измерение осевых биений;

  3. Наплавка, для восстановления толщины выработки;

  4. Шлифовка;

  5. Полировка.

Коленчатый вал Skoda – дорогая деталь. Даже сильно изношенные поверхности можно восстановить. За счет наплавки электросваркой можно компенсировать толщину. Для наплавки наши специалисты используют необходимые наплавки и специальные станки. Затем, на специальном оборудовании, коленвал шлифуется до нужных размеров. Наш опытный специалист  постоянно контролирует процесс, следит за точностью шлифовки. После шлифовки детали отправляются на полировку.

    Мы используем только высококачественное оборудование, рабочие процессы контролируют специалисты, в необходимых условиях производства.

    Привозите ваш автомобиль, мы предоставим вам лучшие услуги замены или ремонта коленвала Skoda в Санкт-Петербурге. Доверьте свой автомобиль профессионалам компании «Авторесурс» — забудьте о проблемах с двигателем, подарите ему новую жизнь!

Ремонт ГБЦ КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки
Замена маслосъемных колпачков (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки)50,00руб.клапан
Замена направляющих (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки)250,00руб.клапан
Замена седла с фрезеровкой по сварке (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки)1 690,00 руб.седло
Замена седла с фрезеровкой после замены (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки)1 300,00 руб.седло
Изготовление седла (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) (30%)850,00руб.седло
Изготовление седла (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) (40%)850,00руб.седло
Притирка клапанов (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки)150,00руб.клапан
Притирка клапанов без фрезеровки (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) (без гарантии)250,00руб.клапан
Разборка ГБЦ (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки)500,00руб.шт
Развертка направляющих (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки)150,00руб.клапан
Сборка ГБЦ (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки)700,00руб.шт
Сборка ГБЦ без разборки (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки)800,00руб.шт
Фрезеровка седел (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки)250,00руб.клапан
Back To Top