
ЦЕНЫ НА ОПРЕССОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
| Опрессовка блока цилиндров (V-образный, 12 цил., иномарки) | 4 200,00 руб. | за блок |
| Опрессовка блока цилиндров (V-образный, 4 цил., иномарки) | 2 800,00 руб. | за блок |
| Опрессовка блока цилиндров (V-образный, 6-8 цил., иномарки) | 3 700,00 руб. | за блок |
| Опрессовка блока цилиндров (Ваз, ГАЗ, легковые отечественные) | 1 800,00 руб. | за блок |
| Опрессовка блока цилиндров (рядный, иномарки) | 2 800,00 руб. | за блок |
| Опрессовка блока цилиндров (с наклонным основанием, иномарки) | 2 600,00 руб. | за блок |
КОГДА НУЖНА РАСТОЧКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Автолюбители расточку блока цилиндров знают лучше любой другой операции по ремонту двигателя. Большую популярность в СССР ей когда-то принесли автомобили ВАЗ, у которых первый же капремонт мотора сопровождался проточкой.
В Петербурге центр восстановления двигателей «Авторесурс» предложит расточку двигателя, цена на которую будет более чем демократичной. Зачем переплачивать, если можно обратиться к профессионалам и получить качественный ремонт недорого?
Когда нужен капитальный ремонт
Если ваш автомобиль потребляет большое количество масла, работает со значительно сниженной тягой, периодически на контрольной панели горит датчик давления масла то, возможно нужна расточка блока цилиндров и полная замена поршневой группы, как и механизмов головки. Процедура по расточке чаще выполняется на отечественных авто, так как у них сниженный моторесурс (100-200 тыс. км пробега) в сравнении с импортными (обычно 500 тыс. – 1 млн. км).
В некоторых случаях расточка цилиндров СПб необходима после того как заклинил двигатель вследствие перегрева (вытек тосол или антифриз). Или нужно капитально ремонтировать мотор после сильного ДТП, работы без масла (вследствие выхода из строя масляного насоса, обратного клапана на масляном фильтре).
Почему нужна расточка блока цилиндров
Автомобильный двигатель в процессе эксплуатации подвергается нагрузкам, детали из которых он состоит, изнашиваются вследствие сил трения. Ещё расточка блока цилиндров в СПб может выполняться в комплексе мероприятий по форсированию двигателя. Когда у объективно целого мотора увеличивают камеру сгорания и тем самым отдаваемая мощность двигателя существенно вырастает.
Если вам нужно толково расточить блок отечественного или импортного мотора, то обращайтесь к нам, в мастерские «Авторесурс». Мы имеем всё необходимое промышленное оборудование, с помощью которого операция будет выполнена с точностью не хуже чем на производстве. Кроме того, квалифицированная команда слесарей-мотористов выполнит работы в строгом соответствии с техническими регламентами производителей моторов и вашими пожеланиями. Будет соблюдены все допуски и посадки, в итоге вы получите полностью рабочий, более мощный, чем ранее двигатель.
Репутация дороже всего
Как часто авторемонтные организации стараются обмануть своих клиентов и выудить с них побольше денег, выполняя «лишние», «совершенно ненужные» работы и тем самым раздувая смету до невероятных размеров. Но у нас в «Авторесурс» такого вы не встретите, здесь расточка блока цилиндров в СПб будет выполнена идеально, в строгом соответствии с технологией производства слесарных работ на двигателях внутреннего сгорания. Сотрудничая с нами, вы получаете:
- Оперативность работ, как с импортными, так и отечественными моторами;
- Приемлемые тарифы на все работы (самые доступные в Питере);
- Комплексные услуги (разборка-сборка, непосредственно проточка, о прессование и другие).
Пора отправлять авто на «капиталу»? Тогда расточка блока цилиндров на Земледельческой улице именно то, что вам нужно. Здесь опытные профессионалы, работающие в ремонтных командах авто гоночных клубов знают толк в ремонте двигателей. Вот уже 18 лет автоцентр отказывает помощь автолюбителям, реставрируя сердца их стальных коней. Грамотная расточка блока цилиндров СПб выполняется всего несколькими организациями, среди которых и наша. Но в отличие от конкурентов мы предлагаем инновационные методы ремонта и высокое качество обслуживания своих клиентов, да и тарифы у нас самые гуманные.





