РЕМОНТ КОЛЕНВАЛА AUDI
Каждый автовладелец хоть раз в жизни сталкивался с необходимостью замены коленчатого вала. Коленчатый вал – один из важных элементов двигателя внутреннего сгорания и его выход и строя может повлечь за собой неприятные последствия.
Производство коленвала выполняется из высокопрочной стали, которая дополнительно укрепляется посредством чугуна и азотистыми веществами. Установка коленчатого вала происходит с опорой коренных шеек на картерные блоки мотора. Поскольку нестабильные и высокие нагрузки распределяются по коленчатому валу, к нему прикреплены противовесы для устойчивости коленвала. Причинами для ремонта коленвала могут быть разные факторы, в том числе желание водителя улучшить скорость движения и разгона автомобиля, а также достичь необходимой мощности двигателя.
Поломка этого элемента чревато аварийными ситуациями и большинство автовладельцев стараются собственными силами произвести замену коленвала на своем автомобиле. Замена коленвала Ауди требует взгляда опытных профессионалов и его ремонт лучше доверить профессионалам. Автомобильный центр «Авторесурс» на протяжении 18 лет занимается ремонтом и заменой любых элементов двигателя.
При больших отклонениях радиуса подшипников в развалах происходит образование повышенной нагрузки на цилиндры двигателя, которые оказывают неблагоприятное воздействие на его функционирование. Для нормальной работы подшипников, коленвал должен соответствовать техническим требованиям, иметь максимальную прочность и быть стойким к повышенному износу.
Процесс замены коленвала Ауди предполагает своевременную диагностику причин поломки и происходит в несколько этапов:
1) На первом этапе происходит фиксирования автомобиля на подъемнике и снятие картерного блока;
2) Затем с цилиндрического блока снимают держатель сальника коленвала;
3) Далее механики снимают ремень газораспределительного механизма;
4) Затем происходит отсоединение шатунов и гаек коленчатого вала с его последующим снятием, а также проверка состояния болтов и деталей;
5) Далее происходит непосредственно ремонт и замена коленвала Ауди с последующей установкой в двигатель автомобиля.
При замене датчика коленчатого вала особое внимание обращают на наличие замыканий, повреждения элементов в результате работы или механического воздействия. Его поломка может вызвать различные сбои в двигателе, которые могут привести к его полной остановке. Признаком поломки датчика может быть нарушение подачи топлива и снижение мощности двигателя внутреннего сгорания. Замена шкива является более трудоемкой и требует взгляда соответствующих специалистов. Поскольку диагностика состояния шкива производится при помощи специального оборудования, производить самостоятельный ремонт этой детали крайне не рекомендуется.
Компания «Аворесурс» расположенная в Санкт-Петербурге занимается не только заменой коленвала и других элементов двигателя, но и его полным восстановлением. Большой опыт работы, многочисленная клиентская база и современные технологии помогают «Авторесурсу» решать самые сложные задачи, с которыми ежедневно сталкиваются автолюбители.

Благодаря высокому качеству и оперативности, ремонт автомобилей и замена его элементов позволяют каждому владельцу чувствовать себя в безопасности и быть уверенным в гарантии предоставляемых услуг. Замена коленчатого вала не требует отлагательств – ведь от его функционирования зависит жизнь не только водителя, но и пешеходов и пассажиров. Коленчатый вал – сложный механизм, состоящий из большинства деталей и его замену лучше доверить профессионалам в этом деле.
| Ремонт ГБЦ КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки | ||
| Замена маслосъемных колпачков (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) | 50,00руб. | клапан |
| Замена направляющих (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) | 250,00руб. | клапан |
| Замена седла с фрезеровкой по сварке (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) | 1 690,00 руб. | седло |
| Замена седла с фрезеровкой после замены (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) | 1 300,00 руб. | седло |
| Изготовление седла (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) (30%) | 850,00руб. | седло |
| Изготовление седла (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) (40%) | 850,00руб. | седло |
| Притирка клапанов (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) | 150,00руб. | клапан |
| Притирка клапанов без фрезеровки (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) (без гарантии) | 250,00руб. | клапан |
| Разборка ГБЦ (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) | 500,00руб. | шт |
| Развертка направляющих (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) | 150,00руб. | клапан |
| Сборка ГБЦ (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) | 700,00руб. | шт |
| Сборка ГБЦ без разборки (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) | 800,00руб. | шт |
| Фрезеровка седел (КАМАЗ, МТЗ, груз.иномарки) | 250,00руб. | клапан |
